寧波至象山市域(郊)鐵路工程SGXS10標(biāo)首臺(tái)盾構(gòu)順利始發(fā)
9月8日11時(shí),隨著“甬象號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),由浙江中鐵科工程咨詢有限公司監(jiān)理的寧象市域鐵路工程10標(biāo)人民廣場(chǎng)-南部新城站左線“甬象號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。這是寧象市域鐵路工程首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā),標(biāo)志著市域鐵路工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
市軌道交通集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理姚曄、總工程師姚燕明,象山縣鐵辦常務(wù)副主任、黨組副書(shū)記吳志杰參加了本次始發(fā)儀式。浙江中鐵科咨詢有限公司董事長(zhǎng)吳偉斌參加了盾構(gòu)始發(fā)儀式并進(jìn)行發(fā)言。
吳總強(qiáng)調(diào):浙江中鐵科工程咨詢有限公司作為監(jiān)理行業(yè)的踐行者,要時(shí)刻牢記工程質(zhì)量和安全是企業(yè)的生存根本,每位中鐵科員工要始終將項(xiàng)目安全質(zhì)量銘記于心,在本質(zhì)工作崗位上恪守安全質(zhì)量的責(zé)任和使命。監(jiān)理部要通過(guò)不斷提高監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量,推廣和夯實(shí)浙江中鐵科咨詢的品牌效應(yīng)。吳總希望全體監(jiān)理人員扎扎實(shí)實(shí)地做好每一項(xiàng)監(jiān)理工作,切切實(shí)實(shí)“把項(xiàng)目放在心上,把心放在項(xiàng)目上?!?/span>
本次始發(fā)的盾構(gòu)機(jī),是寧波市域鐵路工程首臺(tái)始發(fā)的盾構(gòu)機(jī),也是寧波軌道交通首臺(tái)8.6米大直徑盾構(gòu)機(jī)。根據(jù)盾構(gòu)頻繁下穿障礙物等眾多施工風(fēng)險(xiǎn)區(qū),盾構(gòu)機(jī)在選型時(shí)從8個(gè)方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化。此次始發(fā)的“甬象號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑φ8.64m,長(zhǎng)度103米,重量1100噸,最大掘進(jìn)速度80mm/min。相比較寧波軌道交通既有線路掘進(jìn)過(guò)程中使用的盾構(gòu)機(jī),設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了提升。
本項(xiàng)目自2022年11月21日進(jìn)場(chǎng),于今年的7月28日完成了兩層地下車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂。監(jiān)理部全體人員扎根一線,以務(wù)實(shí)的態(tài)度,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、安全、質(zhì)量進(jìn)行全面把控。本次盾構(gòu)機(jī)的始發(fā),不僅鼓舞了一線參建人員的士氣,為后續(xù)3臺(tái)盾構(gòu)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)也再次擂響了寧象市域鐵路工程大干、快干、實(shí)干的戰(zhàn)鼓,按下了寧象市域鐵路建設(shè)的加速鍵。
后續(xù),我們監(jiān)理人員將積極響應(yīng)建設(shè)單位的號(hào)召,以市域鐵路為平臺(tái),與參建各方保持緊密的合作關(guān)系,共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),推動(dòng)項(xiàng)目的順利實(shí)施。讓我們期待著這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在地下世界創(chuàng)造出奇跡,期待著我們的工程項(xiàng)目為這座城市帶來(lái)的嶄新面貌,為寧波軌道交通的發(fā)展和象山人民的出行貢獻(xiàn)一份浙江中鐵科力量。