一時(shí)一花一心境，一開一謝一春秋。轉(zhuǎn)眼間，溫州S1線靈昆車輛段B標(biāo)段項(xiàng)目來到了第三個(gè)年頭，2023年6月27日，在業(yè)主、監(jiān)理、施工單位領(lǐng)導(dǎo)共同見證下，由西安鐵一院工程咨詢管理有限公司和浙江中鐵科工程咨詢有限公司聯(lián)合體監(jiān)理的溫州市域鐵路S1線一期工程靈昆車輛段B標(biāo)段22萬平米的主體結(jié)構(gòu)工程伴隨著最后一方混凝土澆筑提前33天順利完成封頂。

溫州市域鐵路S1線一期工程靈昆車輛段B標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目位于溫州市靈昆島甌江口新區(qū)，負(fù)責(zé)S1線部分配屬列車的一二級(jí)修及整備任務(wù)，S1線配屬車輛年檢檢修任務(wù)。本工程由一層上蓋開發(fā)平臺(tái)涵蓋灌注樁4599根，承臺(tái)1088個(gè)，蓋板143塊和蓋下的檢查庫、清洗吹掃庫、不落輪鏇庫、跟隨動(dòng)調(diào)試驗(yàn)間、材料棚、變電所、工程車庫、輪對(duì)踏面自動(dòng)檢測(cè)棚、給水加壓站、模擬教室、消防泵房、門衛(wèi)室、綜合樓等生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)室外構(gòu)筑物組成。

前期面對(duì)沒有工作面，臨電電力不足，成樁難度系數(shù)大，時(shí)間緊任務(wù)重，再受疫情影響，真是難上加難一言難盡。夜色難免凄涼，前行必有曙光，為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，根據(jù)工程特點(diǎn)，監(jiān)理部精細(xì)分工、超前謀劃、夯實(shí)本領(lǐng)、勤自當(dāng)先、多措并舉：一是強(qiáng)化監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，編制質(zhì)量驗(yàn)收手冊(cè)，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)考核；二是編制項(xiàng)目綜合評(píng)比辦法，制定質(zhì)量提升方案，建立透明、公開的信息化驗(yàn)收手段；三是積極落實(shí)“樣板引路”、“首件”驗(yàn)收制度，各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量可控；四是積極推進(jìn)“風(fēng)險(xiǎn)管控”，監(jiān)理部通過班前會(huì)制度，日常巡視檢查等督促提升現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全意識(shí)，及時(shí)提出現(xiàn)場(chǎng)施工相關(guān)要求，快速、有效消除隱患，保障現(xiàn)場(chǎng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)可控；五是通過監(jiān)理例會(huì)對(duì)進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保等進(jìn)行全面剖析，提出處理措施，并實(shí)時(shí)跟蹤整改，全面提升現(xiàn)場(chǎng)管理力度。

    本次主體結(jié)構(gòu)重大節(jié)點(diǎn)工程的提前封頂，也標(biāo)志著工程正式轉(zhuǎn)入車輛段各系統(tǒng)各專業(yè)交叉施工階段，也激發(fā)了項(xiàng)目全體監(jiān)理人員眾志成城，攻堅(jiān)克難，克服高溫雨季，敢打必贏的工作豪情，將以更加飽滿的工作熱情，積極努力地完成各項(xiàng)監(jiān)理工作，以期工程最終的順利竣工，為靈昆車輛段早日投入使用添磚加瓦，為溫州人民交一份滿意的答卷。