寧象市域鐵路10標(biāo)人民廣場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)順利封底
5月28日,隨著最后一段底板混凝土順利澆筑完成,公司監(jiān)理的寧象市域鐵路10標(biāo)人民廣場(chǎng)站圓滿完成既定目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)順利封底。此次封底為下一步開展主體結(jié)構(gòu)施工和盾構(gòu)始發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目自2022年11月21日進(jìn)場(chǎng)至今,3月25日基坑開挖,4月28日底板首件驗(yàn)收,5月28日底板封底。監(jiān)理部十余人在總監(jiān)蔡加善的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),節(jié)假日期間放棄休息、堅(jiān)守崗位,一步一個(gè)腳印,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各個(gè)節(jié)點(diǎn)。
人民廣場(chǎng)站位于象山縣東谷路與象山港路交叉口,車站主體基坑總長(zhǎng)198m,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.1m、端頭井寬27.8m,共分成八段施工?;臃秶鷥?nèi)主要為軟土層,多為黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,具有高含水量、低強(qiáng)度高壓縮性。為了更好的開挖和施作主體結(jié)構(gòu),項(xiàng)目從22年11月份開始至今完成了84幅地連墻、5.6萬方基坑加固及端頭加固、8.9萬方土方開挖、326根鋼支撐、5500方底板混凝土等施工。
為確保基坑開挖及結(jié)構(gòu)高效率施工,監(jiān)理團(tuán)隊(duì)超前謀劃、多措并舉:一是嚴(yán)格落實(shí)“方案先行”,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理部審批的方案進(jìn)行施工。二是強(qiáng)化“事前、事中、事后”控制,事前提出相關(guān)要求,事中進(jìn)行過程巡查,事后提出驗(yàn)收結(jié)論。三是積極落實(shí)“樣板引路”、“首件”驗(yàn)收,各專業(yè)監(jiān)理工程師層層把關(guān),落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保施工質(zhì)量可控。四是積極推進(jìn)“風(fēng)險(xiǎn)管控”,監(jiān)理部通過“班前講話”督促提升現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全意識(shí),通過分析日常基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)提出現(xiàn)場(chǎng)施工相關(guān)要求,快速、有效消除監(jiān)測(cè)預(yù)警,保障現(xiàn)場(chǎng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)可控。五是提升“監(jiān)理例會(huì)”會(huì)議成效,通過監(jiān)理例會(huì)對(duì)進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)水保等進(jìn)行全面分析,提出處理措施,并落實(shí)改進(jìn)跟蹤制度,全面提升現(xiàn)場(chǎng)管理力度。
人民廣場(chǎng)站全部底板順利施工完成,大幅度提升了基坑施工安全性,底板節(jié)點(diǎn)的順利完成,為后續(xù)車站主體、盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點(diǎn)的展開、推進(jìn)以及最終節(jié)點(diǎn)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),監(jiān)理部將繼續(xù)嚴(yán)格把控現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)水保施工等,有序開展主體結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)施工,為下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的順利完成提供堅(jiān)實(shí)的保障,為寧象線早日開通添磚加瓦,為象山人民出行便捷貢獻(xiàn)力量。